в практической работе следует стремиться к интенсификации теплообмена в печи не путем увеличения температуры факела, а повышением степени его черноты, что можно регулировать рациональным сжиганием топлива. Данные положения проверены на промышленных вращающихся печах. В результате установлено, что при несколько замедленном горении уменьшается интенсивность теплообмена на коротком участке, но в целом вследствие увеличения степени чернота; и снижения скорости газового потока в зоне обжига может возрасти теплообмен в пламенном пространстве. Вместе с тем при этом теплопотери через корпус печи существенно снижается. Указанные меры, приводят к значительному увеличение стойкости футеровки и экономии топлива, снижению клинкерного пыления.

Гравитационный привод (гидростатический) (ГП-гс). ГП-гс – устройство, предназначенное для преобразования гравитационной энергии поля тяготения в полезную, механическую энергию. Работает исключительно за счёт гравитационной энергии. По сути, ГП-гс представляет вариант Поплавкового двигателя Архимеда.

Махолет с клапанной системой крыла имеет два варианта привода: двигатель внутреннего сгорания и мускульный привод. Этот летательный аппарат малоэнергозатратен, так как махокрылая система полета, в отличае от винтовой, не имеет быстрых вращений во взаимодействии с воздухом и малый угол наклона крыла по отношению его продольной плоскости по треугольнику разложения векторов скоростей создает большую продольную скорость движения махолета. Махолет имеет маломощний двигатель внутреннего сгорания, но через редуктор с большим передаточным числом его крылья имеют большой крутящий момент при их махе. Работа винта менее еффективна для поступательного движения летательного аппарате, чем работа машущего крыла.